20世纪90年代以来中国公路建设迅猛发展,人们对路面使用性能的相关研究不断深入,研究紧密围绕路面结构变化、沥青性能改变展开,成果显著。但无论是路面结构变化,还是沥青改性,路面成本都将相应大幅度提高。而沥青路面是由沥青和矿质集料通过一定的物理-化学作用构成的结合体,石料性能将在很大程度上影响着路面性能的发挥
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